今天可到大家在闲聊关于汽车“数字钥匙”的话题，

看得出来，目前来讲，“数字钥匙”唯一的缺点，不管是由于网络问题、还是信号问题、亦或是电池问题，等...貌似就是APP服务器连不上导致不能开车，

因此，“机械钥匙”或“实体遥控钥匙”，都有其存在的重要意义~

据数据显示，当下新车出厂配备的“数字钥匙”的比例，已经接近60%。

2025 年‌：中国市场乘用车前装数字钥匙交付量达‌1654.75 万辆‌，渗透率为‌55.4%‌。

2026 年初‌：1-4 月渗透率进一步升至‌59%‌。

那么，问题来了，“数字钥匙”是可以确定的发展趋势，也自然有其独到的“便利”，但有些没有配备数字钥匙的新车型，或者说已经使用多年的老车型，那车主就要自己去配置了，对于老款车来说，只要系统支持或者接口支持，大多数应该也是没有问题的。

OK，接下来大家先来看一段视频，大众ID车型后加装“数字钥匙”的整个过程，

个人觉得这种车型的“无损安装”，很有代表性，其它具备此类型升级条件的车辆，加装过程估计都差不多~

以下这个视频，是老款车型的加装效果，观网老车型的车主们，也可以参考他的安装效果。

车钥匙的变迁从最为简单的铁片钥匙、到如今的“掌下静脉识别”，在某种意义上来讲，就是汽车行业发展的一个缩影。

对于某汽车爱好者而言，对“机械钥匙”的执着，往往也是守住了一种特殊的“信仰”，尤其是在经典车型上~

由于数字系统有其天生的“底层短板”，而机械钥匙可以从物理层面上去隔绝这种风险短板，

因此，从安全冗余的角度上来讲，“机械钥匙”也不可能被淘汰，

但话说回来，“数字钥匙”凭借的便捷性、“数字安全性”、以及“科技感”，从行发展的角度上讲，渗透率会逐渐加大，

无论是从厂商的成本控制上来讲，还是从使用者的方便度上来讲，“实体（机械）钥匙”与“数字钥匙”其实也并不矛盾，

很多情况下，也只是使用者的倾向选择而已~

（网图）

OK，大家说说看：

（1）对于还没有配备“数字钥匙”的车主们来讲，你会特意去购买“数字钥匙模块”吗？（或者去改装老车吗？）

（2）大家喜欢“实体遥控钥匙”多一点？还是“数字钥匙”多一点？

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PS：就拿我来讲，我日常通勤的两辆小车，好家伙，全都没有预留升级“数字钥匙”的功能空间，只能使用实体遥控钥匙，啧啧~

当然了，如果有些人特意要去“炫耀”实体钥匙的，那就是另外一码事喽，

还真别说，现实中还真有这种情况存在，在我深圳这边，平时我也是有见~

一把百万级别“闪亮牌子”的车钥匙，再串上一大串其它钥匙，然后往桌子上“啪”的一放，与桌子磕碰的一刹那，那场面，要多响亮有多响亮~

我想，都什么年代了，还这样子？

当然了，把车钥匙挂在裤腰带上的，现在貌似不多见了吧？

~哈哈~

（网图）

熟人吃饭聚会（比如同学聚会），把车钥匙统一收起来放桌上