【本文来自《脱保的电车车主，正在集体渡劫》评论区，标题为小编添加】
既要便宜，又要好开，还要长时间使用，这种想法啥车也不用买。
就按充电一次行使300公里，使用2000次计算，开了60万公里的电车还能保持一次充电开240公里，这还不够？
我上面说电车不可能淘汰油车，自动驾驶才有可能。
这句话很多电车销售或者从业人员会听了不舒服。但是大家想想，中国大规模投资的行业有哪个红火超过20年的？都是一窝蜂卷投入卷市场，快速把一个新兴产业搞成红海。事实上，现在新能源车的赛道已经很卷了，虽然油车更惨，但是新能源车的国内市场购买力和销售金额已经过了快速扩张时期了，慢慢的车子卖不动了。这点业内人士自己应该有体会。
预测一下：现在这么多电车品牌，20年内只会活下来不超过5个。而活下来的都是自动驾驶技术的头部品牌。而现在大部分的电车品牌，最后只会消失，从业人员大量分流下岗。现在新能源车企的大部分从业人员，都无法在这个行业完整经历自己的职业生涯，这些都是可以预见的结果。