财通社——6月30日，哈萨克斯坦国家铁路公司(Kazakhstan Temir Zholy，简称KTZ)向香港交易所递交主板上市申请，中金公司为独家保荐人。

招股书链接：https://www1.hkexnews.hk/app/sehk/2026/108706/documents/sehk26063003579_c.pdf

KTZ成立于1997年，为哈萨克斯坦国家运输与物流运营商，提供连接哈萨克斯坦生产中心与中国、中亚、俄罗斯、里海地区及欧洲的重要陆路运输通道之一。

公司由政府通过哈萨克斯坦的主权财富基金Samruk-Kazyna全资拥有，运营一个包括干线铁路基础设施、货物运输、多式联运物流、海港、无水港、货运场站、运输物流中心及客运的综合铁路及物流网络。

据招股书，KTZ的综合资产基础包括约1.6万公里营运铁路轨道、约1900台机车、约4.7万辆货运车厢(包括平板车)、约2200辆客运车厢、约830个车站、30个机车库、17个客车库、两个海港，以及主要干港及场站资产。

2025年，KTZ的货运周转量为2888亿吨公里，较2024年的2617亿吨公里有所增加；同期客运周转量为114亿客公里，2024年为117亿客公里。

根据毕马威报告，KTZ约占哈萨克斯坦铁路货运周转总量的80%，其于2025年运输货物3.20亿吨及旅客1330万人次。

招股书显示，KTZ在2023年至2025年的收入分别为1.93万亿坚戈、2.16万亿坚戈及2.76万亿坚戈，年内利润分别为1367.84亿坚戈、1608.05亿坚戈及3436.46亿坚戈。

其中，货运收入占公司总收入的绝大部分。2023至2025年，该板块收入占比分别为87.0%、86.7%、89.3%。

值得注意的是，煤炭是KTZ运输的最大单一货运商品，于2024年约占总货运量三分之一。

截至2026年4月1日，KTZ是哈萨克斯坦最大的雇主之一，拥有119,542名员工。

在KTZ之前，哈萨克斯塔钨矿公司佳鑫国际资源(03858.HK) 于2025年8月28日在港交所挂牌上市。

截至2026年6月30日收盘，佳鑫国际资源报57.15港元，上市迄今区间涨幅高达423.35%，公司总市值260.43亿港元。