原创首发 | 金角财经(ID: F-Jinjiao)
作者 | 周松
法国政府最近下了一笔有些特殊的采购订单。
6月28日,法国紧急采购3万台空调,并要求在几天内完成交付。对于一个长期空调普及率并不高的国家来说,这样的采购并不多见。
原因只有一个:热。
过去一周,一股极端热浪席卷欧洲大陆。法国、英国、西班牙、葡萄牙等多地气温突破40℃,多个国家发布最高级别高温预警。学校停课、铁路限速、户外施工暂停,西班牙重新开放"气候避难所"。根据相关机构统计,自6月下旬以来,欧洲已有超过1300例超额死亡与高温天气相关。
高温来得突然,需求增长得更快。
短短几天时间,从政府采购到普通家庭消费,欧洲市场掀起了一轮空调抢购潮。库存迅速见底,安装预约不断延后,一些热门型号甚至加价也很难买到。
这场热浪很快暴露出一个现实:面对突然爆发的制冷需求,欧洲市场的供给速度,并没有跟上需求增长。
也正是在这个时候,两家中国企业开始频繁出现在这场热浪的新闻里。
如果放在几年前,很少有人会想到,空调会成为欧洲市场最紧俏的商品之一。
国际能源署(IEA)数据显示,欧洲家庭空调普及率约20%,美国超过90%,中国也已超过60%。放眼全球主要经济体,欧洲一直是空调普及率最低的地区之一。
原因并不复杂。
长期以来,西欧和中欧大部分地区属于温带海洋性气候,真正持续超过30℃的天气并不多。对于很多家庭来说,一套空调一年使用的时间不过十几二十天,很难支撑几千欧元的购买和安装成本。
| 社交媒体截图
更重要的是,欧洲一直没有形成适合空调普及的市场环境。
大量住宅建于几十年前,甚至上百年前,不少建筑受到历史保护法规约束。安装一台传统分体式空调,往往意味着外墙开孔、固定室外机、铺设管线,很多情况下还需要向有关部门申请许可,甚至取得物业或邻居同意。
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再加上欧洲居高不下的人工成本,一台空调的安装费用,常常比机器本身还贵。
英国《太阳报》此前测算,一台家用空调售价约620至900英镑,而安装费用普遍达到960至1400英镑。德国居民电价长期位居全球前列,每度电价格约为中国居民电价的数倍。对于普通家庭来说,买得起只是第一步,装得起、用得起,同样是一笔长期支出。
在这样的市场环境下,欧洲家电企业也形成了自己的发展路径。
博世、西门子、威能等本土品牌长期深耕供暖系统和热泵,大金、三菱、LG等亚洲品牌虽然布局空调市场,但主推的依然是传统分体式产品。无论生产能力、渠道库存还是安装服务,整个产业链都是围绕相对稳定的需求建立起来的。
过去几十年,这套体系运行得并没有问题。真正改变市场节奏的,是越来越频繁的极端天气。
根据世界气象组织的数据,欧洲是全球升温速度最快的大陆之一,近几十年的升温幅度约为全球平均水平的两倍。过去几年才出现一次的高温,如今开始越来越频繁地进入夏季。
今年这轮热浪,则把这种变化推到了极致。
短短几天时间,从法国政府紧急采购,到普通家庭集中下单,大量原本分散在整个夏季的需求,被压缩到了同一个时间窗口。欧洲多地线下卖场库存迅速告急,安装工人的预约时间不断延后,一些热门型号甚至加价也很难买到现货。
问题开始集中暴露。
欧洲家电协会数据显示,目前欧洲本土空调年产能约320万台。放在往年,这样的供给规模足以覆盖市场;但面对突如其来的需求激增,本地供应体系很快便显得力不从心。
对于欧洲消费者来说,接下来最关心的问题已经不是要不要买空调,而是哪里还能买得到空调。
最先给出答案的,并不是欧洲品牌。
最近,德国多个家电论坛讨论最多的一款空调,不是博世,也不是大金,而是一款叫PortaSplit的产品。
它来自美的。
官方售价约800至900欧元,但很长一段时间里,德国多个销售渠道一直处于缺货状态,二手平台价格一度被炒到2600多欧元。
有人甚至专门做了一个库存监测网站,只要哪家零售商补货,系统就会自动发邮件提醒。
|网站braucheklima.de
一款空调,需要靠"蹲库存"才能买到,这在欧洲并不多见。
PortaSplit之所以受到关注,并不是因为参数领先,而是它更像是一款按照欧洲市场需求做出来的产品。
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过去几十年,欧洲住宅很少预留空调管线,不少建筑外立面受到保护,传统分体式空调安装往往需要打孔、走管,还要预约安装工人。对于不少消费者来说,真正麻烦的不是买空调,而是把空调装起来。
PortaSplit采用便携式分体设计,室外机可以直接放在窗台或阳台,不需要改动房屋结构,大部分用户自己就能完成安装。
除此之外,制冷剂容量、运行噪音、能效等级等参数,也都围绕欧洲当地的监管标准进行了调整。
这些参数平时并不起眼,高温来了,却决定了一台空调能不能尽快进入消费者家里。
事实上,今年欧洲热销的也不只有美的。
海信、格力、TCL等中国品牌在法国、德国、南欧市场的销量都出现明显增长。一些当地经销商不得不从周边国家紧急调货,以应对突然增加的订单。
接下来,比产品更紧张的是交付。
过去,欧洲家电销售主要依赖MediaMarkt、Currys、Fnac Darty等大型线下连锁。需求稳定的时候,这套体系足够成熟;但需求集中爆发之后,每一个环节都开始排队。
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库存卖完,要等补货;补货到了,要等配送;配送结束,还要等安装。
对于一套按照稳定需求建立起来的供应体系来说,短时间内突然增加几倍订单,并不是一件容易应对的事情。
也正是在这个时候,JoyBuy开始出现在不少欧洲消费者的购物清单里。
社交平台上,"感谢东哥""JoyBuy救了命""终于不用在40℃的阁楼熬夜"等帖子不断出现。
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这些帖子里,讨论最多的并不是价格,更多人在分享什么时候下单、多久收到货、有没有人送上楼。
这些问题,在平时同样并不起眼。但在一场持续高温里,每提前一天收到空调,体验都完全不同。
JoyBuy能够接住这波需求,也不是临时准备。
早在2022年,京东物流就开始布局欧洲仓储网络。截至2025年底,其海外仓、保税仓和直邮仓数量已接近200个,总管理面积约200万平方米。
今年3月,JoyBuy进入英国、德国、法国、荷兰、比利时和卢森堡六国,在30多个城市提供当日达或次日达服务,同时上线了大件家电送装一体服务。
当高温把原本几个月的需求压缩到几天时间,仓库离消费者近一点,配送快一天,安装早一点,差别就会被迅速放大。
热浪带来的,不只是销量,它也让欧洲市场第一次看见,中国企业到底快在哪里。
如果把时间拉长来看,今年夏天更像是一场压力测试。
它测试的不只是欧洲电网、城市基础设施,也测试了整个欧洲空调产业面对突发需求时的响应能力。
这已经不是欧洲第一次经历极端高温。
2022年,英国历史上首次录得超过40℃的气温,当地移动空调销量一度大幅增长;2023年,南欧持续高温,法国、西班牙等市场也曾出现过阶段性缺货。今年夏天,同样的场景再次出现,而且波及范围更广、持续时间更长。
如果只是一次偶发事件,很难解释为什么类似的场景连续几年出现。
不过,需求发生变化,并不意味着市场规则已经改变。
欧洲家庭空调普及率依然只有约20%,大量住宅仍是老建筑,安装成本、能源价格以及环保监管也没有明显变化。欧盟围绕F-gas法规、能效标签、碳边境调节机制(CBAM)等政策仍在持续推进,进入欧洲市场的门槛并没有因为热浪而降低。
也就是说,欧洲市场一边在升温,一边仍然不好进入。
这才是今年这轮抢购潮最值得观察的地方。
同样面对几天之内突然涌入的订单,不同供应体系表现出了不同节奏。过去几十年,欧洲家电市场需求相对稳定,企业按照历史数据安排生产,渠道按照既定节奏备货,物流围绕常规订单运转。对于成熟市场来说,这原本就是效率最高的方式。
中国企业成长于另一种市场环境。
无论是夏季空调销售旺季,还是“618”“双11”这样的购物节点,从工厂排产、零部件采购,到仓储调拨、物流配送,供应链长期都在应对短时间内的大规模订单波动。
放在平时,两套体系的差别并不明显。
但当欧洲几天之内突然增加大量订单,产品研发、本地库存、物流配送、安装履约等多个环节开始同时承压,供应链响应速度的重要性才被放大。
| 外部社交媒体
今年夏天,美的和京东率先接住了这波需求,更像是长期投入的一次集中呈现,而不是几天时间里的临场发挥。
当然,这并不意味着竞争已经有了结果。
PortaSplit的走红,让欧洲市场看到了便携式分体空调的需求,但这样的产品并非只有美的一家能够做。对于大金、LG、博世、西门子等长期深耕欧洲市场的企业来说,这同样是一个明确的市场信号。
JoyBuy也是如此。
相比亚马逊已经建立起来的仓储网络、商家生态和Prime会员体系,它仍处于投入阶段。尤其是在大件家电领域,本地安装资源、售后服务和履约能力,都还需要继续完善。
热浪终究会过去。
但今年夏天之后,欧洲消费者再去买空调时,货架上的中国品牌,大概会比过去更容易进入他们的购物车。